淺談浪漫台三線

【文圖∕張森富∕台灣客家論壇協會理事長】

 

自從有一位立委問了哪三條線？一下子「台三線」，真的很浪漫。挑茶古道是一條線；省道3號公路又是一條線；現在，國道3號福爾摩沙大道是最新的一條線，剛好三條線。這是時間不同演變的結果。國道3號只是交通要道，功在運輸而已；古道已經模糊，暫時帶過。

省道3號在北部這一段才是主體，剛好經過山區，不利工廠使用，被破壞得少，才保留許多鄉村景觀，居住的大多數是客家人，也就保存了許多客家文化，值得研究探討。浪漫台三線指的就是這一段，北自桃園市平鎮區與龍潭區，經過新竹縣、新竹市與苗栗縣，南到台中市石岡區、東勢區與新社區。

本來想漫談，自從聽了彭啟原導演講的台三線的美麗與哀愁，現在只敢淺談和我所學農業機械有關的陂塘與水田文化。陂塘的「陂」，也可以寫成「陴」。所以有些地方就用同音字「埤」，意思好像不同。我唸的小學在新屋區叫大坡國小，以客家話講應當是大陂才對。

陂塘就是池塘，主要是蓄水灌溉用，桃園台地是斜率5％的緩降坡地。池塘蓄水，水可以多次利用。可是，現在被工業、肥料、農藥等污染後，水再利用次數已降低。

從空照圖看，有人說陂塘消失了！實際上，沒有消失，只是面積縮小了。但是從未聽到農民抱怨缺水，反而是只有工業搶水，要求農地休耕，有趣得很。原因是這樣的，以前，桃園台地大概有10,000個池塘，每個平均面積 1 公頃；現在，還有300個，平均面積1 0公頃，可是蓄水深度是3倍以上，蓄水量沒差。因此，農民沒有抱怨。問題是10,000公頃的池塘地，地目溜○註；變成3,000公頃，其它7,000公頃跑到哪裡去了？

休耕政策常遭批評，是因為只配合工業要用水而休耕是不對的，不應該如此。休耕應當是為了保持地力才對。而且要有配套措施與規劃計畫。有一次參加談話節目，一位官員說農業用水佔30％、工業用水20％、民生用水10％。所以，從農業休耕做起。那還有40％ 跑到哪裡去了？以前常說農業用水70％，浪費！現在終於知道，40％的水回填地下水，不是農業用掉的，還農業公道。水稻生長真正用掉的水在10％ 以下，其它還是蒸散到大氣中，對調節氣候作用很大。大雨時，水田還可以發揮暫時儲水的功能，以防洪災。水稻一片綠油油的，吸收二氧化碳功能更大，減碳功不可沒。政府徵收碳稅時，切勿忘記回饋農民。

有土壤專家說，桃園台地地質是很穩定成熟的，不容易發生大規模土石崩塌的土石流，真佩服客家先民在此落腳，嘉惠子孫。上個月在台大霖澤館參加「國家級台三線浪漫大道中央與地方跨領域論壇」，客委會所訂三個面向：人文形塑、環境整備、產業發展，幾乎無所不包。希望能做好事前規劃，好好選擇從哪裡開始和怎麼開始。那麼，一定可以收到事半功倍之效。

淺談就此打住，希望再過一陣子，能夠漫談浪漫台三線。第一要有閒，第二要有錢，才浪漫得起來。那麼，我的最終目的是暢談台三線，那才真浪漫！

○註地目溜，指的是池塘用地，溜池的意思。

編者按：
張森富教授是桃園新屋客家人，任職農復會與台大期間，先後被推薦至美攻讀碩、博士，專擅台灣農機發展，曾任台灣大學生物機電系/所的首任主任/所長，退休後積極參與客家事務。其學歷及現職簡介如下：
學歷 : 美國加州大學（戴維斯校區）博士、碩士
台灣大學農業工程系機械組 學士
現職： 台灣大學生物機電系 退休/兼任教授
社團法人台灣客家論壇協會 理事長
台北國際英語演講會 會長

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