NCU HAKKA COLLEGE E-PAPER 第141期 2011/09/15出刊/ 半月刊

 

 

復刻版「騰雲號」 東勢客家園區復駛

【文╱轉載自客家電視台】

 

                     

  民國80年8月31日,台中東勢火車站開出最末一班列車之後,台鐵東勢支線正式走入歷史,不過,20年後,東勢火車又將重新啟動,因為有業者仿造台灣第一輛蒸汽火車騰雲號,要在以東勢車站改建而成的東勢客家文化園區再度行駛,並特地選在8月31日舉辦試乘會,讓民眾再次體驗東勢支線的魅力。

  20年前的8月31日,台鐵東勢火車站開出最後一班列車,行駛32年的東勢支線,正式行入歷史。不過,20年後,東勢火車則以不同的面貌,再度和民眾見面,業者還找來當年的最末一班司機來駕駛蒸汽火車,吸引許多民眾及鐵道迷前來體驗。

  火車司機 劉坤秀:「80年8月31日最後列車是我開的,20年後騰雲號列車,也是由我開始開第一班列車,這讓我覺得很多感慨。」

  車掌小姐 艾美美:「真的沒想到20年後的今天,可以坐到復刻版的騰雲號,真的很高興,而且還擔任列車長,真的有無限的懷念。」

  為了讓民眾再度感受東勢火車的魅力,業者耗資2千多萬元,打造這輛復刻版騰雲號蒸汽火車,並將在9月3日在東勢客家文化園區開始試營運。

  業者代表 余思嫻:「9月3日的禮拜六、禮拜日就要復駛,試營運期間,東勢山城四鄉鎮的鄉親憑身分證,前100名免費,其他遊客則50元體驗乘坐,還有4名國寶級的司機來為大家服務。」

  台中市客委會主委 賴朝暉:「每個禮拜六晚上7點到9點,我們將安排很多的團隊來做節目表演,歡迎山城地區的鄉親或是外地來的好朋友,來欣賞我們表演的節目。」

雖然目前鐵路只有1.5公里,蒸汽火車繞行一周也只花20分鐘,但對東勢居民來說,火車復駛的意義遠比坐火車還重要。台中市客委會也表示,未來火車還規畫延伸到東勢林管處的漂流木園區,以及台中客家土圓樓,屆時東勢整體的觀光發展,也可望被帶動起來。

資料來源:http://web.pts.org.tw/hakka/

 

 


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